Вертикальна Розмітка
2.1.1 (вертикальна розмітка безпеки) - торцеві частини штучних споруд (мостів, шляхопроводів, тунелів) та інші вертикальні поверхні масивних перешкод (парапетів, опор освітлення тощо).
2.1.2 (вертикальна розмітка безпеки) - торцеві частини штучних споруд (мостів, шляхопроводів, тунелів) та інші вертикальні поверхні масивних перешкод (парапетів, опор освітлення тощо).
2.1.3 (вертикальна розмітка безпеки) - торцеві частини штучних споруд (мостів, шляхопроводів, тунелів) та інші вертикальні поверхні масивних перешкод (парапетів, опор освітлення тощо).
2.1.4 (вертикальна розмітка безпеки) - торцеві частини штучних споруд (мостів, шляхопроводів, тунелів) та інші вертикальні поверхні масивних перешкод (парапетів, опор освітлення тощо).
Розмітка 2.1.4 (жовто-червоного кольору) використовується на ділянках концентрації дорожньо-транспортних пригод, аварійно небезпечних ділянках.
2.1.5 (вертикальна розмітка безпеки) - торцеві частини штучних споруд (мостів, шляхопроводів, тунелів) та інші вертикальні поверхні масивних перешкод (парапетів, опор освітлення тощо).
Розмітка 2.1.5 (жовто-червоного кольору) використовується на ділянках концентрації дорожньо-транспортних пригод, аварійно небезпечних ділянках.
2.1.6 (вертикальна розмітка безпеки) - торцеві частини штучних споруд (мостів, шляхопроводів, тунелів) та інші вертикальні поверхні масивних перешкод (парапетів, опор освітлення тощо).
Розмітка 2.1.6 (жовто-червоного кольору) використовується на ділянках концентрації дорожньо-транспортних пригод, аварійно небезпечних ділянках.
2.2.1 (позначення висоти) - нижній край прогону штучної споруди, конструкції тунелів, якщо відстань від нього до поверхні дорожнього покриття становить 5 м або менше.
2.2.2 (позначення висоти) - нижній край прогону штучної споруди, конструкції тунелів, якщо відстань від нього до поверхні дорожнього покриття становить 5 м або менше.
Розмітка 2.2.2 (жовто-червоного кольору) використовується, коли видимість у напрямку руху обмежена або встановлені дорожні знаки, що обмежують рух транспортних засобів по висоті.
2.3.1 (позначення вертикальних перешкод) - позначають вертикальні поверхні щитів, які встановлюють під дорожніми знаками , , , а також початкові або кінцеві елементи дорожніх огороджень та торцевої поверхні амортизаційних дорожніх пристроїв.
Нижній край смуг розмітки позначає бік, з якого необхідно об’їжджати перешкоду.
2.3.2 (позначення вертикальних перешкод) - позначають вертикальні поверхні щитів, які встановлюють під дорожніми знаками , , , а також початкові або кінцеві елементи дорожніх огороджень та торцевої поверхні амортизаційних дорожніх пристроїв.
Нижній край смуг розмітки позначає бік, з якого необхідно об’їжджати перешкоду.
2.3.3 (позначення вертикальних перешкод) - позначають вертикальні поверхні щитів, які встановлюють під дорожніми знаками , , , а також початкові або кінцеві елементи дорожніх огороджень та торцевої поверхні амортизаційних дорожніх пристроїв.
Нижній край смуг розмітки позначає бік, з якого необхідно об’їжджати перешкоду.
2.4 (сигнальні стовпці) - круглі сигнальні тумби, встановлені на розділювальній смузі, напрямному острівці або острівці безпеки із знаками , , .
2.5.1 (попереджувальні стовпчики) – позначає напрямні стовпчики, встановлені на заокругленнях малого радіуса, крутих спусках, інших небезпечних ділянках або вздовж всієї протяжності доріг.
Посередині розмітки розміщують світлоповертальний елемент;
2.5.2 (попереджувальні стовпчики) – позначає напрямні стовпчики, встановлені на заокругленнях малого радіуса, крутих спусках, інших небезпечних ділянках або вздовж всієї протяжності доріг.
Посередині розмітки розміщують світлоповертальний елемент;
2.6 (бордюри безпеки) – бордюри на небезпечній ділянці дороги (напрямного острівця, острівця безпеки, зупинки маршрутного транспорту, початкової ділянки розділювальної смуги, центрального острівця кільцевої розв’язки, крутих спусках тощо).
Вертикальна розмітка є важливим елементом облаштування доріг, що слугує для підвищення видимості дорожніх споруд та об'єктів, попередження про потенційні небезпеки та забезпечення безпеки дорожнього руху в цілому.
Вертикальна розмітка наноситься на різноманітні елементи дорожньої інфраструктури, такі як опори мостів та шляхопроводів, стовпи, огорожі, бордюри, напрямні стовпчики та інші об'єкти, що знаходяться поблизу або безпосередньо на проїзній частині. Основна мета вертикальної розмітки – зробити ці об'єкти більш помітними для водіїв, особливо в умовах недостатньої видимості (вночі, в туман, під час дощу або снігопаду), а також попередити про їхні габарити та можливі перешкоди.
Кольори та комбінації смуг у вертикальній розмітці мають чітко визначене значення. Вони можуть вказувати на наближення до небезпечної ділянки дороги, позначати габарити споруд, напрямок повороту або об'їзду перешкоди. Правильне розуміння сигналів вертикальної розмітки допомагає водіям своєчасно реагувати на дорожню обстановку та уникати потенційних аварійних ситуацій.